तुम्ही घरी, ऑफिसला किंवा कामासाठी बाजारात जात असाल, तरी मोफत पार्किंग नेहमीच उपलब्ध नसते. तुम्ही तुमचे वाहन रस्त्यावर किंवा महानगरपालिका किंवा प्राधिकरणाच्या पार्किंग लॉटमध्ये पार्क केले तरी, तुम्हाला शुल्क भरावेच लागते, आणि आपण सर्वजण ते भरत आलो आहोत. पण तुम्हाला वार्षिक 25,000 रुपयांपर्यंत शुल्क आकारले जाईल हे ऐकून आश्चर्य वाटेल. ही बातमी देशातील मेट्रो शहरांपैकी एक असलेल्या बंगळूरुमधून आली आहे. बंगळूरुच्या रस्त्यांवर कार पार्क करण्याचा वार्षिक खर्च 25,000 रुपयांपर्यंत असू शकतो. या उद्देशाने एक धोरण तयार करण्यात आले आहे. या मसुदा धोरणानुसार निवासी पार्किंग परवान्यांसाठी वार्षिक 25,000 रुपयांपर्यंत शुल्क आकारण्याचा प्रस्ताव आहे, तर शहरातील रस्त्यांवर तासाप्रमाणे शुल्क आकारण्याचा प्रस्ताव आहे.
कर्नाटक सरकारने बृहत्तर बंगळूरु क्षेत्रासाठी पार्किंग धोरणाचा मसुदा प्रसिद्ध केला आहे. बंगळूरुच्या रहिवाशांना लवकरच निवासी आणि अनिवासी दोन्ही भागांमध्ये त्यांची वाहने पार्क करण्यासाठी लक्षणीयरीत्या जास्त पैसे मोजावे लागू शकतात.
प्रस्तावित ग्रेटर बंगळूरु एरिया (पार्किंग) नियम, 2026 नुसार, कारच्या प्रकारानुसार निवासी पार्किंग परवाना शुल्क वार्षिक 15,000 ते 25,000 रुपयांपर्यंत असू शकते.
- लहान कारसाठी वार्षिक परवाना शुल्क 15,000 रुपये आहे.
- सेडान कारसाठी वार्षिक परवाना शुल्क 20,000 रुपये आहे.
- एसयूव्हीसाठी वार्षिक परवाना शुल्क 25,000 रुपयांपर्यंत असू शकते.
अनिवासी रस्त्यावरील पार्किंगसाठी, रस्त्याच्या प्रकारानुसार कारसाठी प्रति तास 40 ते 80 रुपये, तर दुचाकींसाठी प्रति तास 20 ते 40 रुपये आकारले जाऊ शकतात.
गाड्यांसाठी रस्त्यावरील पार्किंगचा खर्च हा श्रेणी C रस्त्यांवर प्रति तास ₹40. श्रेणी B रस्त्यांवर प्रति तास ₹60. श्रेणी A रस्त्यांवर प्रति तास ₹80
दुचाकींसाठी, म्हणजेच बाईक आणि स्कूटर
- श्रेणी C रस्त्यांवर प्रति तास ₹20
- श्रेणी B रस्त्यांवर प्रति तास ₹30
- श्रेणी A रस्त्यांवर प्रति तास ₹40
रस्त्याबाहेरील पार्किंग स्वस्त असेल
- गाड्यांसाठी प्रति तास ₹20 ते ₹40
- दुचाकींसाठी प्रति तास ₹10 ते ₹20
- रस्त्याबाहेरील पार्किंगचा मासिक खर्च ₹1,000 ते ₹4,000 पर्यंत असेल.
- रात्री 8 ते सकाळी 8 या वेळेत पार्किंग केल्यास मासिक शुल्कावर 50% सवलत मिळेल.
मसुदा नियमांनुसार, दोन तासांपेक्षा जास्त वेळ पार्क केलेल्या वाहनांसाठी शुल्क वाढवले जाईल. रस्त्यांवर जास्त वेळ वाहने उभी करण्यास परावृत्त करणे हा यामागील उद्देश आहे. जर हे धोरण लागू झाले, तर सार्वजनिक पार्किंग जागा वापरण्यासाठी शुल्क निश्चित करून बंगळूरच्या पार्किंग व्यवस्थेत लक्षणीय बदल होईल. यामुळे वाहनचालकांना रस्त्याबाहेरील संघटित सुविधा वापरण्यासही प्रोत्साहन मिळेल. नगर विकास विभागाने 11 ऑगस्ट रोजी एक मसुदा अधिसूचना जारी केली असून, राजपत्रात प्रसिद्ध झाल्यापासून 30 दिवसांच्या आत सार्वजनिक प्रतिक्रिया मागवल्या आहेत.
Leave a Reply