स्पोर्ट्स बाईक प्रेमींसाठी गूड न्यूज! यामाहाची दमदार ‘Yamaha YZF-R2’ ऑगस्टमध्ये होणार लॉन्च

यामाहाची नवीन ‘YZF-R2’ भारतीय बाजारपेठेत एन्ट्री करण्यासाठी सज्ज झाली असून ती R15 आणि R3 च्या दरम्यानच्या सेगमेंटमध्ये उपलब्ध असेल. या बाईकमध्ये अपसाइड-डाऊन (USD) फ्रंट फोर्क, ड्युअल-चॅनल ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि क्विक शिफ्टर यांसारखे प्रगत फीचर्स मिळतील, ज्यामुळे रायडिंगचा अनुभव अधिक सुरक्षित आणि उत्कृष्ट होईल.

यामाहा ऑगस्टमध्ये भारतात नवीन YZF-R2 स्पोर्ट्स बाईक लाँच करण्याची शक्यता आहे. ही बाईक कंपनीच्या लाइनअपमध्ये R15 आणि R3 दरम्यानची जागा भरणार आहे. या बाईकची निर्मिती चेन्नईतील यामाहा प्लांटमध्ये केली जाईल अशी अपेक्षा आहे. येथे तयार करण्यात आलेली बाईक भारतात विकली जाईल तसेच इतर देशांमध्ये निर्यात केली जाईल.

बाईकच्या नावाचा ट्रेडमार्क

यामाहाची नवी YZF-R2 ही कंपनीच्या भविष्यातील मोठ्या योजनांचा एक महत्त्वाचा भाग मानली जात आहे. या बाईकचे नाव भारतासह ऑस्ट्रेलिया, न्यूझीलंड, युरोप आणि फिलीपिन्स सारख्या अनेक देशांमध्ये ट्रेडमार्क केले गेले आहे. यावरून कंपनी अनेक बाजारपेठांमध्ये लाँच करण्याची तयारी करत असल्याचे दिसून येते.

एनमॅक्स 155 स्कूटर देखील आणू शकते

अलीकडेच यामाहाने 27 ऑगस्ट रोजी एका इव्हेंटचे निमंत्रण पाठवले आहे, त्यानंतर असे मानले जात आहे की एकाच वेळी YZF-R2 मधून पडदा हटवला जाऊ शकतो. रिपोर्ट्सनुसार, या बाईकची पहिली ग्लोबल लाँचिंग भारतात होऊ शकते. कंपनी NMax 155 स्कूटर देखील आणू शकते, परंतु सध्या सर्वात जास्त चर्चा YZF-R2 बद्दल आहे.

डिस्क ब्रेक दिले जाऊ शकतात

नवीन YZF-R2 चे डिझाइन आणि बेस कंपनीच्या R15 V4 सारखेच असू शकते. याला एक मजबूत फ्रेम दिली जाऊ शकते, जेणेकरून बाईक उच्च वेगातही चांगली पकड आणि चांगले नियंत्रण देऊ शकेल. सस्पेंशनबद्दल बोलायचे झाले तर, यात फ्रंटला यूएसडी फ्रंट फोर्क आणि मागील बाजूस मोनोशॉक सस्पेंशन मिळण्याची अपेक्षा आहे. त्याच वेळी, पुढील आणि मागील दोन्ही चाकांमध्ये डिस्क ब्रेक दिले जाऊ शकतात. सुरक्षिततेसाठी, यात ड्युअल-चॅनेल एबीएस देखील मिळण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे अचानक ब्रेक लावताना बाईकचे संतुलन चांगले राहील.

फीचर्सच्या बाबतीत ही बाईक खूपच प्रगत

फीचर्सच्या बाबतीत, ही बाईक देखील बरीच प्रगत असू शकते. यात व्हीव्हीए (व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह ऍक्ट्यूएशन) तंत्रज्ञान मिळू शकते, जे इंजिनला कमी आणि उच्च गती दोन्हीमध्ये चांगले कार्य करण्यास मदत करेल. याशिवाय ट्रॅक्शन कंट्रोल, क्विक शिफ्टर आणि असिस्ट आणि स्लिपर क्लच यासारखी फीचर्स देखील दिली जाऊ शकतात, ज्यामुळे गिअर बदलणे आणि रायडिंग एक्सपीरियन्स सुधारणे सोपे होईल. म्हणजे साइड स्टँड उघडा असेल तर इंजिन सुरू होणार नाही.

भारतात लाँच झाल्यानंतर यामाहा YZF-R2 KTM RC 200 सारख्या स्पोर्ट्स बाईकशी स्पर्धा करेल. या बाईकच्या माध्यमातून कंपनी मजबूत परफॉर्मन्स, स्टायलिश लूक आणि आधुनिक वैशिष्ट्यांसह स्पोर्ट्स बाईक खरेदी करू इच्छिणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करू इच्छित आहे.

Source link