डुकाटीने भारतात आणलेले हे नवीन मॉडेल सध्याच्या स्टँडर्ड डायव्हेल व्ही४ पेक्षा सुमारे 32,000 रुपयांनी महाग आहे. कंपनीने या ब्लॅक रोडस्टर आवृत्तीत अनेक आकर्षक कॉस्मेटिक बदल आणि हाय-टेक फीचर्स दिले आहेत. ही बाईक आपल्या आक्रमक लूक आणि दमदार इंजिन परफॉर्मन्समुळे बाईक प्रेमींचे लक्ष वेधून घेत आहे.
लक्झरी बाईक निर्माता कंपनी डुकाटीने आपली नवीन शक्तिशाली बाईक डुकाटी डायवेल व्ही 4 ब्लॅक रोडस्टर भारतीय बाजारात लाँच केली आहे. याची एक्स-शोरूम किंमत 29.98 लाख रुपये ठेवण्यात आली आहे. हे नवीन मॉडेल मानक डायवेल व्ही 4 पेक्षा सुमारे 32,000 रुपये महाग आहे. ज्यांना ही लक्झरी बाईक खरेदी करायची आहे ते ऑनलाइन किंवा त्यांच्या जवळच्या डुकाटी डीलरशिपला भेट देऊन बुक करू शकतात. येत्या आठवड्यात वितरण सुरू होईल. चला तर मग आम्ही तुम्हाला या अतिशय शक्तिशाली आणि स्टायलिश बाईकच्या फीचर्सबद्दल सांगत आहोत.
स्वरूप आणि डिझाइन कसे आहे?
यात काही कॉस्मेटिक बदल आहेत जे त्यास नियमित मॉडेलपेक्षा वेगळे बनवतात.
- कलर थीम – यात ऑल-ब्लॅक बेससह रेसिंग यलो आहे. हा पिवळा रंग त्याच्या इंधन टाकी, रेडिएटर कव्हर, साइड पॅनेल, मागील आणि पुन्हा डिझाइन केलेल्या मागील सीट कव्हरवर दिसून येतो.
- प्रीमियम टच – बाईकमध्ये काही ठिकाणी टायटॅनियम फिनिश असलेले एलिमेंट्स जोडण्यात आले आहेत, तर यात पूर्वीप्रमाणेच 5-स्पोक अलॉय व्हील्स देण्यात आले आहेत.
- तोच जुना मस्क्युलर लूक- या बदलांव्यतिरिक्त, बाईकची रचना पूर्वीसारखीच आहे. हे स्नायू लुक, कमी पवित्रा आणि रुंद पाठीसाठी ओळखले जाते. आता ही बाईक ऑल ब्लॅक आणि डुकाटी रेडसह या नवीन ब्लॅक-यलो कलरमध्ये देखील उपलब्ध असेल.
इंजिन आणि गिअरबॉक्स
इंजिनच्या बाबतीत कोणतेही यांत्रिक बदल करण्यात आलेले नाहीत. यात फक्त एक जुने आणि विश्वासार्ह इंजिन मिळते. या बाईकमध्ये 1,158 सीसीचे व्ही4 ग्रॅन्टुरिस्मो इंजिन देण्यात आले आहे, जे 168 बीएचपी पॉवर आणि 126 एनएम टॉर्क जनरेट करते. या फोनमध्ये 6-स्पीड गिअरबॉक्स देण्यात आला आहे. या इंजिनमध्ये रिव्हर्स-रोटेटिंग क्रॅंकशाफ्ट आणि ॲक्टिव्ह सिलेंडर कट-ऑफ सिस्टम आहे. हे तंत्रज्ञान बाईकला गुळगुळीत करते आणि मायलेज वाढविण्यास मदत करते.
राइडिंग मोड
बाईकमध्ये3पॉवर सेटिंग्ज आणि4राइडिंग मोड (स्पोर्ट, टूरिंग, अर्बन आणि वेट) आहेत. कंपनीचे म्हणणे आहे की हा सेटअप कमी वेगातही उत्कृष्ट टॉर्क देतो, ज्यामुळे शहरातील अवजड रहदारीतही ही अवजड बाईक हाताळणे अत्यंत सोपे होते. हे इंजिन पारंपारिक स्प्रिंग्ससह व्हॉल्व्ह वापरते, ज्यामुळे त्याची सर्व्हिसिंग किंमत कमी होते. आता प्रत्येक सेवेऐवजी थेट 60,000 किलोमीटर धावल्यानंतर त्याचे व्हॉल्व्ह तपासावे लागतील.
चेसिस आणि हाय-टेक फीचर्स
डुकाटीने या प्रीमियम बाईकमध्ये सेफ्टी आणि कम्फर्टसाठी उत्तम फीचर्स दिले आहेत.
- मजबूत ब्रेक आणि सस्पेंशन – बाईकमध्ये पूर्णपणे ॲडजस्टेबल सस्पेंशन आणि सिंगल-साइड स्विंगआर्म आहे. चांगल्या ब्रेकिंगसाठी, उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या ब्रेम्बो स्टाइलमा कॅलिपर्समध्ये पुढील बाजूस मोठे 330 मिमी डिस्क ब्रेक देण्यात आले आहेत.
- इलेक्ट्रॉनिक्स फीचर्स – बाईकमध्ये कॉर्नरिंग एबीएस (टर्नवर काम करणारी अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), ट्रॅक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल आणि दोन्ही बाजूंनी काम करणारे क्विकशिफ्टर (क्लचशिवाय गिअर बदलणे) यासारखे फीचर्स मिळतात.
- स्मार्ट डिस्प्ले आणि लाइट्स- यात 6.9 इंचाची मोठी टीएफटी स्क्रीन देण्यात आली आहे. या बाईकमध्ये पूर्णपणे एलईडी लाईट सेटअप देण्यात आला आहे. समोर, डबल सी-आकाराचे डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) आहेत जे बाईक सुरू झाल्यावर ‘वेलकम’ ॲनिमेशन दर्शवितात. यात कमिंग-होम लाइट फंक्शन देखील मिळते.
Leave a Reply