Petrol Diesel Rate Today: जागतिक बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमती सातत्याने वाढत आहेत. ब्रेंट क्रूडच्या किमती सलग तिसऱ्या दिवशी 5 टक्क्यांनी वाढून प्रति बॅरल 90 डॉलरच्या अगदी जवळ पोहोचल्या आहेत. इराणसोबतचा वाढता तणाव या दरवाढीला आणखी खतपाणी घालत आहे. अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी त्यांच्या ‘ट्रुथ सोशल’ या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर, पूर्वीच्या संघर्षांमध्ये मारल्या गेलेल्यांच्या नुकसानभरपाईसाठी इराणकडे एक नवीन मागणी केली आहे. ट्रम्प यांच्या या नव्या अटीमुळे होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडण्याच्या आशा मावळल्या आहेत.
ब्रेंट क्रूडचा भाव आज 5 टक्क्यांनी वाढून प्रति बॅरल 87.77 डॉलरवर पोहोचला आहे. दरम्यान, अमेरिकेच्या वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएटच्या भावातही 5.22 टक्क्यांची वाढ झाली असून, तो प्रति बॅरल 82.21 डॉलरच्या आसपास स्थिरावला आहे. अमेरिकन बाजार तज्ज्ञांच्या मते, जर अमेरिका-इराणमधील तणाव असाच सुरू राहिला, तर येत्या काही दिवसांत ब्रेंट क्रूडच्या किमतीत प्रति बॅरल आणखी 10 ते 15 डॉलरची वाढ होऊ शकते. आज म्हणजेच 11 ऑगस्ट 2026 रोजी पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात कोणताही मोठा बदल झालेला नाही.
ट्रम्प यांनी अमेरिकन अधिकाऱ्यांना भविष्यातील कोणत्याही वाटाघाटींमध्ये इराणच्या नुकसान भरपाईच्या मागण्यांना प्राधान्य देण्याचे निर्देश दिले आहेत. विशेष म्हणजे, युद्धामुळे झालेल्या नुकसानीची भरपाई म्हणून 300 अब्ज डॉलर्स मिळवण्यासाठी इराण स्वतः आग्रही आहे. इराणच्या पुनर्वसनासाठी असलेला हा 300 अब्ज डॉलर्सचा निधी, जूनमध्ये फ्रान्समधील जी7 शिखर परिषदेदरम्यान ट्रम्प यांनी स्वाक्षरी केलेल्या 14-कलमी सामंजस्य कराराचा एक भाग आहे. दरम्यान, इराणच्या परराष्ट्र मंत्रालयाने हे स्पष्ट केले आहे की, जोपर्यंत अमेरिका इराणी बंदरांवरील आपली नौदल नाकेबंदी उठवत नाही, तोपर्यंत होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडली जाणार नाही.
सध्या होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून दररोज केवळ पाच जहाजेच जाऊ शकतात. पुरवठ्यातील व्यत्ययामुळे जागतिक तेलसाठ्यात वेगाने घट होत आहे. टीडी सिक्युरिटीजचे तज्ज्ञ बार्ट मेलेक यांचा विश्वास आहे की, बंद असलेली सामुद्रधुनी आणि घटणारे तेल साठे गुंतवणूकदारांना बाजारातील शॉर्ट पोझिशन्स कव्हर करण्यास प्रवृत्त करतील. पुरवठा सामान्य पातळीपेक्षा खूपच कमी असल्यामुळे, कच्च्या तेलाच्या किमती सध्याच्या पातळीवरून प्रति बॅरल 10 ते 15 डॉलर्सने वाढू शकतात.
Leave a Reply