• Skip to main content
  • Skip to primary sidebar

Marathi Khelja

खिशाला बसणार नाही कात्री! बाजारात आली सौरऊर्जेवर चालणारी कार, रोज देणार 50 किमी ‘फ्री रेंज’

July 27, 2026 by admin Leave a Comment


पर्यावरणपूरक आणि स्वस्त प्रवासाचा पर्याय शोधणाऱ्यांसाठी ‘Solarky SunV’ कार उत्तम पर्याय म्हणून समोर आली आहे. थेट सूर्यप्रकाशाने चार्ज होणाऱ्या इन-बिल्ट पॅनेल्समुळे ही इलेक्ट्रिक कार युजर्सना रोज 50 किमीची अतिरिक्त रेंज मोफत प्रदान करते, ज्यामुळे ग्राहकांचा प्रवासाचा रोजचा खर्च पूर्णपणे वाचू शकतो. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) युगात, आता सौर उर्जा म्हणजेच सूर्याच्या सूर्यावर चालणाऱ्या मोटारीही बाजारात उतरत आहेत. सोलार्की मोबिलिटी टेक्नॉलॉजीज आपली छोटी4सीटर सौर-इलेक्ट्रिक कार सनव्ही विविध देशांमध्ये लाँच करीत आहे. 2025 च्या अखेरीस थायलंडमध्ये सुरू झाल्यानंतर, 2026 मध्ये इंडोनेशियामध्ये उत्पादन आधीच सुरू झाले आहे. ही कार खास छोट्या शहरातील कामे आणि दररोजच्या प्रवासासाठी डिझाइन केली गेली आहे. त्याचे सर्वात मोठे फीचर म्हणजे त्याचे ओपनिंग सोलर रूफ, जे उन्हात उभे असताना कारची बॅटरी स्वयंचलितपणे चार्ज करते. मात्र, भारतात लाँच होण्याबाबत अद्याप कोणतीही माहिती मिळालेली नाही. चला तर मग जाणून घेऊया या अनोख्या सोलर कारच्या फीचरबद्दल.

लांबी, रुंदी आणि वजन

अरुंद लेनसाठी सर्वोत्तम – इंटरेस्टिंग इंजिनिअरिंग रिपोर्ट (REF.) नुसार, या कारची लांबी 10.3 फूट आणि रुंदी 4.9 फूट आहे. त्याच्या लहान आकारामुळे, रहदारीमध्ये वाहन चालविणे आणि अरुंद जागेत पार्क करणे सोपे आहे.
ग्राउंड क्लीयरन्स आणि वजन – यात 7.5 इंच (190 मिमी) ग्राउंड क्लीयरन्स आहे. ॲल्युमिनियम चेसिस आणि प्लास्टिक बॉडीमुळे कारचे वजन केवळ 660 किलो आहे.

सौर छत आणि श्रेणी

डिफ्यूज सोलर पॅनेल – जेव्हा आपण कार चालवित असता तेव्हा रूफटॉप सोलर पॅनेल 17.2 चौरस फूट जागा व्यापतात. पण उन्हात कार पार्क करताच हे पॅनेल उघडतात आणि 34.4 चौरस फुटांवर पसरतात.
फ्री रेंज – जेव्हा सूर्यप्रकाश चांगला असतो तेव्हा हे पॅनेल 300 वॅट पर्यंत उर्जा निर्माण करतात. कंपनीचा दावा आहे की, उन्हात पार्किंग केल्यास कारला दररोज 50 ते 55 किलोमीटरची अतिरिक्त ड्रायव्हिंग रेंज मोफत मिळते.
बॅटरी आणि एकूण श्रेणी – हे 10.2 kWh लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीने सुसज्ज आहे. सौर ऊर्जेशिवाय देखील ते एकदा चार्ज केल्यावर 150 किलोमीटरपर्यंत धावू शकते. पण जर तुम्ही ते रात्रभर चार्ज केले आणि दिवसा उन्हात उभे ठेवले तर ते 200 किलोमीटरपर्यंत अंतर कापू शकते.

वेग आणि चार्जिंग

यात मागील बाजूस 15 किलोवॅट इलेक्ट्रिक मोटर आहे, जी 63 एलबी-फूट टॉर्क जनरेट करते. याचा टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति तास आहे, जो शहराच्या वापरासाठी योग्य आहे.
हे सामान्य होम सॉकेट किंवा प्लगने देखील चार्ज केले जाऊ शकते. रिकामी बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी सुमारे 8 तास लागतात.

केबिन आणि फीचर

4-सीटर केबिन – लहान आकार असूनही, या इलेक्ट्रिक कारमध्ये सहजपणे 4 लोक बसू शकतात आणि सीट सिंथेटिक लेदरच्या आहेत.
या कारमध्ये 10.3 इंचाचा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम देण्यात आला आहे. याशिवाय वीज वाचवण्यासाठी कीलेस एंट्री, रिअर व्ह्यू कॅमेरा, पार्किंग सेन्सर्स आणि सुपर इको मोड देण्यात आला आहे.
बूट स्पेस – मागील सीटच्या मागे 70 ते 80 लिटर स्टोरेज आहे. जर आपण मागील सीट दुमडल्या तर सामानाची जागा 800 लिटरपर्यंत वाढते.

किंमत आणखी कुठे मिळेल?

थायलंडमध्ये याची किंमत 7,950 रुपये (भारतीय रुपयांमध्ये सुमारे 7.64 लाख रुपये) आहे. त्याच वेळी, इंडोनेशियामध्ये एमएबी ब्रँड अंतर्गत त्याची किंमत 159 दशलक्ष इंडोनेशियन रुपये आहे. कंपनी आता दक्षिण-पूर्व आशिया आणि आफ्रिकेतील इतर देशांमध्येही हे लाँच करण्याची योजना आखत आहे.



Source link

Filed Under: india

Reader Interactions

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Primary Sidebar

Recent Posts

  • आश्रमशाळेतील 35 विद्यार्थ्यांना तातडीने रुग्णालयात हलवलं, पालघर पुन्हा चर्चेच्या केंद्रस्थानी, अचानक काय घडलं?
  • भारताच्या राफेल आणि स्कॉर्पीन करारामुळे फ्रान्स चमकला! अमेरिका-रशियाला मागे टाकत बनला जगातील सर्वात मोठा शस्त्र विक्रेता
  • अमेरिकन क्लाइंटकडून डॉलरमध्ये पगार? जाणून घ्या कराचे नियम, ITR आणि GST चे संपूर्ण गणित
  • मोठी बातमी! MPSC कडून घेण्यात आलेली महत्त्वाची परीक्षा रद्द, पेपरफुटीच्या आरोपानंतर निर्णय
  • डोनाल्ड ट्रम्प यांची झोप उडवणारी बातमी! या देशाने अमेरिकन उत्पादनांवर लादला 20 अब्ज डॉलरचा टॅरिफ

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • August 2026
  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026

Categories

  • cricket
  • entertainment
  • india
  • Latest News
  • lifestyle

Copyright © 2026 · Genesis Sample on Genesis Framework · WordPress · Log in