इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी हे नवीन इथेनॉल-आधारित चार्जिंग स्टेशन अत्यंत क्रांतिकारी ठरणार आहे. हे चार्जिंग स्टेशन कोणत्याही ठिकाणी अवघ्या 72 तासांमध्ये उभारून सुरू केले जाऊ शकते. या स्वदेशी आणि प्रगत तंत्रज्ञानामुळे येत्या काळात देशातील ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा चेहरामोहरा बदलण्यास मोठी मदत होणार आहे. भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांना (EV) प्रोत्साहन देण्यासाठी आणखी एक मोठे पाऊल उचलण्यात आले आहे. आतापर्यंत इथेनॉल पेट्रोलमध्ये मिसळून इंधन म्हणून वापरले जात होते, आता त्याचा उपयोग वीज निर्मितीसाठी देखील होणार आहे. या विजेने इलेक्ट्रिक कार आणि इतर इलेक्ट्रिक वाहनांना चार्ज केले जाईल. या नवीन तंत्रज्ञानाची सुरुवात तेलंगणा येथून झाली आहे, जिथे 150 किलोवॅट क्षमतेची इथेनॉल-आधारित ईव्ही चार्जिंग प्रणाली सुरू करण्यात आली आहे. ही जगातील पहिली इथेनॉलवर चालणारी ईव्ही चार्जिंग सिस्टीम असल्याचा दावा केला जात आहे.
ही नवीन चार्जिंग सिस्टम कशी कार्य करते?
हे चार्जिंग स्टेशन वीज ग्रीडमधून थेट वीज घेण्याऐवजी आधी इथेनॉलच्या मदतीने वीज निर्मिती करते. यानंतर, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीला त्याच विजेने चार्ज केले जाते. म्हणजे जर एखाद्या भागात वीज जोडणी नसेल किंवा वीजपुरवठा कमकुवत असेल तर हे चार्जिंग स्टेशन सहजपणे काम करू शकते. यामुळे ईव्ही चार्जिंगच्या मोठ्या समस्येचे निराकरण होऊ शकते, विशेषत: महामार्ग आणि दुर्गम भागांवर.
केंद्रीय मंत्र्यांनी एक मोठी गोष्ट सांगितली
या तंत्रज्ञानाच्या शुभारंभाच्या वेळी केंद्रीय कोळसा आणि खाण मंत्री जी किशन रेड्डी म्हणाले की, केटो मोटर्सने इथेनॉलपासून वीज निर्मिती करून इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करणारी प्रणाली तयार केली आहे. ते म्हणाले की, या तंत्रज्ञानात इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आणि भारताच्या वेगाने वाढणाऱ्या इथेनॉल मिशनची सांगड घातली आहे. यामुळे हरित ऊर्जेला चालना मिळेल आणि देशातील स्वच्छ वाहतुकीला गती मिळेल.
ईव्ही चार्जिंगची सर्वात मोठी समस्या दूर होईल
आज देशात इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या झपाट्याने वाढत आहे, मात्र चार्जिंग स्टेशन्स अजूनही पुरेशी नाहीत. विशेषत: महामार्ग, छोटी शहरे, ग्रामीण भागात चार्जिंग स्टेशन उभारणे सोपे नाही. याचे सर्वात मोठे कारण हे आहे की जलद चार्जिंग स्टेशन उभारण्यासाठी उच्च क्षमतेची वीज जोडणी आवश्यक आहे, अनेक सरकारी मंजुरी आवश्यक आहेत आणि महागड्या वीज पायाभूत सुविधा आवश्यक आहेत. त्यामुळे अनेक ठिकाणी चार्जिंग स्टेशन बांधण्यासाठी काही महिने लागतात. इथेनॉलवर आधारित नवीन तंत्रज्ञानामुळे ही समस्या बऱ्याच अंशी दूर होऊ शकते, कारण त्यासाठी सतत विजेच्या ग्रिडवर अवलंबून राहावे लागणार नाही.
चार्जिंग स्टेशन केवळ 72 तासांत सुरू होईल
या नवीन तंत्रज्ञानाचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची वेगवान स्थापना. मिळालेल्या माहितीनुसार, हे चार्जिंग स्टेशन केवळ 72 तासांत सुरू होऊ शकते. त्या तुलनेत, सामान्य वेगवान ईव्ही चार्जिंग स्टेशन सुरू करण्यासाठी कित्येक आठवडे किंवा कधीकधी महिने लागतात. जर हा दावा खरा ठरला तर देशभरात ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कचा विस्तार पूर्वीपेक्षा वेगवान होईल.
खर्च आणि वेळ दोन्हीमध्ये मोठी बचत होईल
रिपोर्टनुसार, या नवीन तंत्रज्ञानामुळे चार्जिंग स्टेशन उभारण्याचा खर्च आणि वेळ सुमारे 50 टक्क्यांनी कमी होऊ शकतो. याचा सर्वात मोठा फायदा अशा क्षेत्रांना होणार आहे जिथे अद्याप मजबूत विजेचे जाळे अस्तित्वात नाही. तिथे चार्जिंग स्टेशन सहज उभारता येतील आणि लोकांना इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्याचा आत्मविश्वास मिळेल.
Leave a Reply