नवीन मारुती फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट 2026 मध्ये एका खास हायब्रीड इंजिनसह सादर केली जाऊ शकते, जी तब्बल 35 किमी प्रतिलीटर इतके दमदार मायलेज देईल. या प्रीमियम कारमध्ये उत्तम सेफ्टी फीचर्स आणि आकर्षक लूक पाहायला मिळेल. कमी खर्चात जास्त मायलेज आणि हाय-टेक फीचर्स शोधणाऱ्या ग्राहकांसाठी हा एक उत्तम पर्याय ठरेल.
मारुती सुझुकी एका मोठ्या अपडेटसह आपला लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर फ्रॉन्क्स सादर करण्याची तयारी करत आहे. अलीकडील नवीन ब्रेझा फेसलिफ्टनंतर, कंपनी आता बलेनो आणि फ्रॉन्क्सच्या अपडेटेड मॉडेल्सवर काम करत आहे. नवीन फ्रॉन्क्सची चाचणी भारतीय रस्त्यांवर अनेक वेळा पाहिली गेली आहे, ज्यामुळे त्याच्या डिझाइन आणि फीचर्सशी संबंधित अनेक महत्त्वाची माहिती समोर आली आहे. असे मानले जात आहे की त्याचे फेसलिफ्ट व्हर्जन 2026 च्या अखेरीस लाँच केले जाऊ शकते, तर त्याचे मजबूत हायब्रिड मॉडेल देखील 2027 मध्ये बाजारात उतरू शकते.
कॉस्मेटिक बदल केले जातील
डिझाइनच्या बाबतीत, नवीन फ्रॉन्क्समध्ये सध्याच्या मॉडेलची ओळख कायम ठेवताना काही कॉस्मेटिक बदल मिळतील. यात पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट ग्रिल, अपडेटेड बंपर आणि नवीन सिल्व्हर स्किड प्लेट दिसू शकते. तथापि, हेडलॅम्प्स आणि फॉग लॅम्पचे डिझाइन समान राहण्याची शक्यता आहे.
लेव्हल-2 एडीएएसने सुसज्ज असेल
सुरक्षेच्या आघाडीवर सर्वात मोठा बदल पाहायला मिळत आहे. चाचणी दरम्यान पाहिलेल्या प्रोटोटाइपमध्ये ADAS कॅलिब्रेशन उपकरणे आणि LIDAR सिस्टम आहे, हे दर्शविते की नवीन फ्रॉन्क्समध्ये लेव्हल -2 ADAS तंत्रज्ञान असू शकते. या पॅकेजमध्ये अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि हाय-बीम असिस्ट यासारखी आधुनिक सुरक्षा वैशिष्ट्ये मिळण्याची अपेक्षा आहे.
शक्तिशाली फीचर्सनी सुसज्ज
केबिनमध्ये काही नवीन बदलही केले जाऊ शकतात. रिपोर्ट्सनुसार, नवीन सीट अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ आणि व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स यासारखे फीचर्स जोडले जाऊ शकतात. याशिवाय 360 डिग्री कॅमेरा, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जर, कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजी, रिअर एसी व्हेंट्स, क्रूझ कंट्रोल आणि हाइट ऍडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट यासारखे फीचर्स देखील सुरू ठेवता येतील.
मारुती फ्रॉन्क्स इंजिन
सध्या इंजिनच्या पर्यायांमध्ये कोणताही मोठा बदल होण्याची शक्यता नाही. फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये विद्यमान 1.2-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन आणि 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल इंजिन असणे अपेक्षित आहे. दोन्ही इंजिने मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह ऑफर केली जाण्याची अपेक्षा आहे, तर 2027 मध्ये, कंपनी स्वतःचे विकसित मजबूत हायब्रिड तंत्रज्ञान सादर करू शकते. असे सांगितले जात आहे की, ही नवीन सीरिज-हायब्रिड सिस्टम चांगली इंधन कार्यक्षमता आणि कमी खर्चासह येईल. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, हायब्रिड मारुती फ्रॉन्क्स एक लिटर पेट्रोलमध्ये सुमारे 35 किमी मायलेज देण्यास सक्षम असेल. जर असे झाले तर ती त्याच्या सेगमेंटमधील सर्वाधिक मायलेज एसयूव्हींपैकी एक असू शकते.
Leave a Reply