मारुती सुझुकी आपल्या गाड्यांच्या सुरक्षिततेवर विशेष भर देत असून, कंपनीची सर्वाधिक विकली जाणारी Fronx कार आता हायटेक होणार आहे. या स्वस्त एसयूव्हीमध्ये ADAS तंत्रज्ञान समाविष्ट केले जाणार असून, यामुळे अपघातांचा धोका मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. सुरक्षिततेच्या या नव्या अपडेटमुळे ग्राहकांमध्ये आता कमालीची उत्सुकता निर्माण झाली आहे. मारुती सुझुकी आपली लोकप्रिय एसयूव्ही क्रॉसओव्हर फ्रॉन्क्स अधिक सुरक्षित बनवण्याच्या तयारीत आहे. अलीकडेच, Fronx भारतीय रस्त्यांवर ADAS (अ ॅडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम) ची चाचणी करताना दिसली आहे. यावरून सूचित होते की, कंपनी लवकरच या कारमध्ये अनेक आधुनिक सुरक्षा वैशिष्ट्ये जोडू शकते.
मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, मारुती सुझुकीने नवीन फ्रॉन्क्सची चाचणी सुरू केली आहे. विशेष म्हणजे ही कार ADAS सोबत स्पॉट करण्यात आली आहे. तथापि, या वर्षाच्या सुरुवातीस, फ्रॉन्क्स एडीएएस तंत्रज्ञानाची चाचणी करताना दिसली होती. सतत चाचणीमुळे येत्या काळात फ्रॉन्क्सला एक मोठे सुरक्षा अपडेट मिळण्याची शक्यता दृढ झाली आहे.
गाडीची किंमत वाढेल का?
एडीएएस हे एक तंत्रज्ञान आहे जे ड्रायव्हरला मदत करते आणि अपघातांची शक्यता कमी करते. यात ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग यासारख्या फीचर्स असू शकतात. जर हे तंत्रज्ञान फ्रॉन्क्समध्ये आले तर त्याची किंमतही वाढू शकते.
व्हिक्टोरिस एडीएएस सिस्टममधून घेतले जाऊ शकते
सध्या मारुती सुझुकीच्या पोर्टफोलिओमध्ये केवळ व्हिक्टोरिस आणि ई विटारा सारख्या वाहनांमध्ये एडीएएस तंत्रज्ञान उपलब्ध आहे. असे मानले जाते की चाचणी दरम्यान फ्रॉन्क्समध्ये व्हिक्टोरिसची एडीएएस प्रणाली वापरली जात आहे. मात्र, कंपनीने अद्याप याबाबत कोणतीही अधिकृत घोषणा केलेली नाही.
हायब्रीड व्हर्जन देखील येऊ शकते
टेस्टिंगदरम्यान दिसलेल्या फ्रॉन्क्सच्या मागील बाजूस ‘हायब्रिड’ बॅज होता. विशेष म्हणजे “स्मार्ट हायब्रिड” ऐवजी फक्त “हायब्रिड” लिहिले होते. असा अंदाज वर्तविला जात आहे की कंपनी फ्रॉन्क्सची नवीन आणि अधिक प्रगत हायब्रिड आवृत्ती देखील लाँच करू शकते.
रिपोर्ट्सनुसार, मारुती सुझुकी एक स्वस्त आणि अधिक परवडणारी हायब्रिड सिस्टम विकसित करत आहे, जी झेड-सीरिज इंजिनवर आधारित असेल. सध्या स्विफ्ट आणि डिझायरमध्ये हेच इंजिन वापरले जात आहे.
मारुती फ्रॉन्क्स इंजिनचे पर्याय
मारुती फ्रॉन्क्स इंजिनचे पर्याय
1.2 लीटर K12N पेट्रोल इंजिन
पॉवर: 88 बीएचपी टॉर्क: 113 एनएम ट्रान्समिशन: 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड एएमटी
1.0 लीटर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजिन
पॉवर: 98.6 bhp टॉर्क: 147.6 एनएम ट्रान्समिशन: 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक
एसयूव्ही विक्रीतही नंबर 1 बनली
मारुती सुझुकीने मे 2026 मध्ये एकूण 2.42 लाख वाहनांसह आतापर्यंतची सर्वाधिक मासिक विक्री नोंदवली, जी एप्रिल 2026 मधील 2.39 लाख युनिट्सच्या मागील विक्रमापेक्षा जास्त आहे. मे 2025 च्या तुलनेत कंपनीच्या एकूण विक्रीत 34.8 टक्क्यांची वाढ नोंदली गेली. देशांतर्गत बाजारात प्रवासी वाहने आणि हलकी व्यावसायिक वाहनांची विक्री 1.93 लाख युनिट्सवर पोहोचली आहे, जी गेल्या वर्षीच्या याच महिन्याच्या तुलनेत सुमारे 39.5 टक्क्यांनी वाढली आहे.
Leave a Reply