वाहनांच्या दुनियेत बहुदा पहिल्यांदाच असा आगळावेगळा प्रयोग पाहायला मिळत आहे. बेंटलेने आपल्या आगामी पहिल्या इलेक्ट्रिक कारसाठी संगीत वाद्यांचा वापर करून इंजिनचा कृत्रिम आवाज तयार केला आहे. इलेक्ट्रिक कार चालवताना चालकांना सायलेंट मोडऐवजी एका दमदार इंजिनचा फिल यावा, हा यामागचा मुख्य उद्देश असून या प्रयोगाची जगभर चर्चा रंगली आहे.
जगभरात इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढती मागणी लक्षात घेता लक्झरी कार कंपन्या आता इलेक्ट्रिक कारच्या शर्यतीत सामील होत आहेत. अशा परिस्थितीत त्या लक्झरी कार कंपन्यांवर एक विचित्र दबाव आहे, ज्यांच्या वाहनांना फीचर आणि डिझाइन तसेच इंजिनच्या आवाजासाठी प्राधान्य दिले जाते. दरम्यान, ब्रिटिश लक्झरी कार कंपनी बेंटले आपली पहिली इलेक्ट्रिक कार टॉर्कल पूर्णपणे वेगळ्या शैलीत सादर करण्याच्या तयारीत आहे. इलेक्ट्रिक कार सहसा आवाजाशिवाय चालतात, परंतु बेंटले यांना असे वाटते की जेव्हा ते त्यांचे पहिले ईव्ही चालवतात तेव्हा त्यांना त्यांच्या व्ही 8 आणि डब्ल्यू 12 इंजिनांप्रमाणेच थरार वाटला पाहिजे.
या विचाराने कंपनीने ‘बेंटले डायनॅमिक सिम्फनी’ नावाची एक खास साऊंड सिस्टीम तयार केली आहे. तो बनावट इंजिनचा आवाज नाही, तर ड्रम, गिटार यांसारख्या खऱ्या वाद्यांच्या मदतीने तयार केलेला एक सूर आहे, जो ऐकताना ड्रायव्हरला इंजिनसह बेंटले कार चालवल्यासारखे वाटेल.
ढोलवादकांचा अनोखा प्रयोग
हा ध्वनी विकसित करण्यासाठी बेंटले यांनी एक मनोरंजक प्रयोग केला. एका बाजूला व्ही ८ इंजिनचा आवाज वाजला आणि दुसऱ्या बाजूला एक व्यावसायिक ड्रमर ड्रम वाजवत होता. कंपनीच्या कार्यसंघाने दोन ध्वनींची तुलना केली आणि असे आढळले की इंजिन आणि ड्रमच्या बीटमधील ऊर्जा आणि लय अगदी समान आहे. बेंटले म्हणतात की, ज्याप्रमाणे ड्रमर प्रत्येक वेळी समान बीट वाजवत नाही, त्याचप्रमाणे पेट्रोल इंजिनच्या आवाजातही किरकोळ बदल होतात. मानवांना हेच जास्त आवडते.
वास्तविक वाद्य वाद्यांसह तयार केलेली एक खास धून
या संशोधनानंतर संगीतकारांनी ड्रम, व्हायोला आणि बास गिटार यांसारख्या खऱ्या संगीत वाद्यांच्या मदतीने एक नवीन धून तयार केली. कंपनीचे म्हणणे आहे की, इंजिनच्या आवाजाची नक्कल करणे हा त्याचा उद्देश नाही, तर सामान्य बेंटले कार चालवताना ड्रायव्हरला जो थरार वाटतो तोच थरार त्याला जाणवून देणे हा आहे.
ड्रायव्हिंग स्टाईलसह बदलेल आवाज
बेंटलेचे नवीन साउंड तंत्रज्ञान ड्रायव्हरच्या प्रवेगक आणि ड्रायव्हिंग शैलीनुसार त्याचा आवाज देखील बदलेल. म्हणजेच, जसजसा कारचा वेग आणि ड्रायव्हिंग बदलेल, तसतसा तिचा सूरही बदलेल. हे कार चालवताना ड्रायव्हरला अधिक परस्परसंवादी आणि प्रीमियम भावना देईल.
नवीन तंत्रज्ञान आणि जुन्या ओळखीचा कॉम्बो
टोरकल ही केवळ बेंटलेची पहिली इलेक्ट्रिक एसयूव्ही नाही, तर इलेक्ट्रिक युगात कंपनीची ओळख टिकवून ठेवण्याचा प्रयत्न देखील आहे. बर् याच कंपन्यांच्या इलेक्ट्रिक कार पूर्णपणे शांत असताना, बेंटलेला संगीत आणि तंत्रज्ञानाचा वापर करून आपल्या कारची वेगळी ओळख कायम ठेवायची आहे. कंपनीचा असा विश्वास आहे की त्याची पहिली इलेक्ट्रिक कार त्याच्या इंजिनसह लक्झरी कारप्रमाणेच खास वाटेल.
कंपनीला ही कल्पना कशी सुचली?
बेंटलेच्या अभियंत्यांनी प्रथम कंपनीच्या प्रसिद्ध व्ही 8 इंजिनच्या आवाजाचा सखोल अभ्यास केला. या काळात त्यांना असे आढळून आले की, लोकांना इंजिनचा आवाजच आवडत नाही, तर त्याची लय आणि उच्च वेगाच्या वेळी निर्माण होणारी भावना देखील त्यांना रोमांचित करते. येथूनच कंपनीला आपल्या पहिल्या इलेक्ट्रिक कारसाठी नवीन आवाज तयार करण्याची कल्पना आली.
Leave a Reply